通信事業(yè)在促進(jìn)社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有著積極的影響,也是作為我們國家重要的工作之一。在通信工程施工過程中,良好的項目管理是保證施工質(zhì)量的重要條件。
面對日益增多的通信工程項目,為了有效地協(xié)調(diào)和使用所擁有的資源,降低運營成本,提高運營效率,增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力,已經(jīng)開始根據(jù)工程建設(shè)項目管理的實際情況引進(jìn)PMI的通信工程項目管理軟件體系,用以提高工程項目管理效率,為項目成功提供可靠的保證基礎(chǔ),對項目建設(shè)的成本、進(jìn)度、資源控制等進(jìn)行進(jìn)一步精細(xì)化管理,達(dá)到提高公司競爭能力的目的。如何將項目管理流程合理地運用到通信工程中去,成為所有業(yè)內(nèi)人士共同討論的熱點問題。
實際經(jīng)驗表明,要有效管理一個或多個通信工程項目要按以下五大過程組來管理,即:啟動過程、計劃過程、執(zhí)行過程、控制過程及結(jié)束過程。下面結(jié)合實際遇到的工程談?wù)剬ι鲜鑫宕筮^程的理解。
1、項目啟動過程
啟動過程即確定一個項目或某階段的開始并要求著手實施的過程。一般包含客戶識別需求、可行性研究、立項、初步集成方案及項目章程確立等。許多大型的項目都分為若干個階段。
在一個大的通信工程中涉及到原器件采購、設(shè)備研發(fā)、零部件加工、設(shè)備工廠安裝調(diào)試、包裝發(fā)貨、運輸、設(shè)備機(jī)房安裝、設(shè)備聯(lián)調(diào)、試運行、初驗及終驗等一系列過程。因此參與項目的部門及人員較多,包括研發(fā)、制造、工程、市場等部門。
為了能讓整個工程順利實施并且圓滿完工,在工程初期,公司選任了項目經(jīng)理并賦予了動用項目組資源的權(quán)利。并確定了在公司層面上以矩陣型項目管理架構(gòu)為模型搭建,其中各部門總經(jīng)理仍負(fù)責(zé)其相應(yīng)部門的整體事物,而本部門參與此項目的職員由項目經(jīng)理進(jìn)行協(xié)調(diào)。
在目前通信市場高速發(fā)展的今天,為了更好地對市場客戶的需求進(jìn)行響應(yīng),矩陣型組織結(jié)構(gòu)更加合適。其優(yōu)點在于能促進(jìn)跨專業(yè)團(tuán)隊的建立,對市場客戶的需求有較好的響應(yīng),人力資源在項目間的流動,職能部門能為項目提供專業(yè)支持。
盡管存在職能部門和項目之間優(yōu)先級、資源的沖突,但是只要職能經(jīng)理和項目經(jīng)理能協(xié)同工作,形成共同的目標(biāo),這些問題都能迎刃而解。管理結(jié)構(gòu)及人員確定完后,根據(jù)項目合同條款要求,公司組織各部門參與此項目的人員進(jìn)行談?wù)?并根據(jù)其商務(wù)和技術(shù)條款制定項目章程,
明確相應(yīng)的工作安排和需求,具體制定了大致的市場協(xié)調(diào)界面以及工程施工管理流程。以此確保項目在整個周期中得以順利進(jìn)行。
2、項目計劃過程
計劃過程就是指通過制定企業(yè)的任務(wù)、目標(biāo)、業(yè)務(wù)組合計劃和新業(yè)務(wù)計劃,在企業(yè)的目標(biāo)和資源(或能力)與迅速變化的環(huán)境之間發(fā)展和保持一種切實可行的戰(zhàn)略適應(yīng)的管理過程。計劃過程涉及到項目的整體管理、范圍管理、時間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、風(fēng)險管理及采購管理九大知識領(lǐng)域。
而工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)則是項目計劃過程中最重要的內(nèi)容。WBS總是處于計劃過程的中心,是制定進(jìn)度計劃、資源需求、成本預(yù)算、風(fēng)險管理計劃和采購計劃等的重要基礎(chǔ),同時也是控制項目變更的重要基礎(chǔ)。
為了保證公司的市場競爭力,同時提高客戶的滿意度,在通信工程中最關(guān)鍵的是工程的進(jìn)度和質(zhì)量。其中進(jìn)度管理是對各種不可控因素應(yīng)有專人負(fù)責(zé)分析跟蹤,并做好相應(yīng)的應(yīng)急方案來減少項目延期。
而質(zhì)量管理則首先應(yīng)該有一套完善有效的網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)監(jiān)測體系和嚴(yán)格的系統(tǒng)定期自查制度,力爭在故障發(fā)生前就排除隱患。因此,在項目的規(guī)劃過程中,公司詳細(xì)的完成了公司在此項目中所有工作的WBS的制定,并且對各個細(xì)小的工作包進(jìn)行了排序,
最終形成了統(tǒng)一的市場和工程實施進(jìn)度表,以保障后期工作的順利開展。同時在質(zhì)量規(guī)劃上,詳細(xì)識別哪些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本項目有關(guān),并且確定如何滿足這些標(biāo)準(zhǔn)要求。在此項工程的質(zhì)量規(guī)劃過程中,公司落實了關(guān)于線路工程、配套工程、設(shè)備工程等相關(guān)的質(zhì)量管理辦法和工程實施規(guī)范,
通過此手段為后期的項目實施質(zhì)量保障提供有力的依據(jù),并且制定了相應(yīng)的質(zhì)量提高與改進(jìn)措施。通過一系列的規(guī)劃工作后,項目形成了應(yīng)有的規(guī)劃文檔,使得項目得以順利實施。
3、 項目執(zhí)行過程
執(zhí)行過程即協(xié)調(diào)人力和其他資源,執(zhí)行項目計劃。而在通信工程中,由于涉及的范圍太廣,往往不能在合同談判中一次性解決所有問題。因此在整個工程的進(jìn)行中,常常需要由項目經(jīng)理反復(fù)與運營商及公司內(nèi)部人員進(jìn)行協(xié)調(diào)。
特別是合同談判結(jié)束后基本確定了整個工程的價格,在工程實施過程中如果再遇到先前未遇見的困難,在整體協(xié)調(diào)過程中,為了解決臨時出現(xiàn)的問題,很有可能導(dǎo)致公司利潤空間的下降。以其中較為常見的運輸問題為例,合同要求設(shè)備運輸?shù)綑C(jī)房。一般公司只考慮大致的運輸距離,并未考慮有些電信機(jī)房地方偏遠(yuǎn),很有可能大型貨車無法到達(dá),這就需要臨時轉(zhuǎn)運并增加人力搬運,無形中增加了運輸成本,同時延誤工期。
因此針對以上問題,可以看出在整個項目執(zhí)行過程中經(jīng)常遇到以下問題:
①對客戶需求細(xì)節(jié)了解不夠,往往在合同談判時,未考慮到一些細(xì)節(jié)問題,而在實際項目執(zhí)行中增加成本;
②對項目風(fēng)險預(yù)知不夠,當(dāng)在運輸過程中突然發(fā)現(xiàn)以上問題時,貨物轉(zhuǎn)運等問題會導(dǎo)致施工難度加大,直接影響工程進(jìn)度;
③在項目初期溝通不充分,其掌握的情況與實際不符,導(dǎo)致原定計劃的突然變更,不但在項目實施中損失了一部分利潤而且延緩工程進(jìn)度。
因此在項目執(zhí)行過程中不斷吸取教訓(xùn)才能在今后的工程中順利完成整個流程。
4、 項目控制過程
項目控制過程即監(jiān)控項目按計劃實施,必要時采取糾正措施?刂七^程主要包括進(jìn)度控制、成本控制及質(zhì)量控制等。
主要包括下面兩個過程組:
①對照項目管理計劃和項目實施基準(zhǔn)來監(jiān)控正在進(jìn)行的項目活動;
②對妨礙整體變更的因素加以影響,以做到僅實施獲得批準(zhǔn)的變更。
在通信工程中,由于工程的進(jìn)度以及設(shè)備的質(zhì)量直接影響到運營商的市場占有率,因此,對于設(shè)備制造商在工程的整個過程中重點關(guān)注項目進(jìn)度控制和質(zhì)量控制。
(1) 項目進(jìn)度控制。
項目進(jìn)度控制是依據(jù)項目進(jìn)度計劃對項目的實際進(jìn)展情況進(jìn)行控制,使項目能夠按時完成。進(jìn)度控制管理是采用科學(xué)的方法確定進(jìn)度目標(biāo),編制進(jìn)度計劃與資源供應(yīng)計劃,進(jìn)行進(jìn)度控制,在與質(zhì)量、費用、安全目標(biāo)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)工期目標(biāo)。
由于進(jìn)度計劃實施過程中目標(biāo)明確,而資源有限,不確定因素多,干擾因素多,因此,在項目施工過程中必須不斷掌握計劃的實施狀況,并將實際情況與計劃進(jìn)行對比分析,必要時采取有效措施,使項目進(jìn)度按預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行,確保目標(biāo)的實現(xiàn)。
進(jìn)度控制管理是動態(tài)的、全過程的管理,其主要方法是規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)。通信工程項目進(jìn)度控制與質(zhì)量控制一樣,是項目施工中的重點控制之一。它是保證工程項目按期完成,合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施。因此公司在既定的工期內(nèi),
編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計劃,并在執(zhí)行該計劃的施工中,經(jīng)常檢查施工實際進(jìn)度情況,并將其與計劃進(jìn)度相比較,若出現(xiàn)偏差,便分析產(chǎn)生的原因和對工期的影響程度,找出必要的調(diào)整措施,修改原計劃,不斷地如此循環(huán),直至工程竣工驗收。
(2) 項目的質(zhì)量控制。由于通信工程項目施工
涉及的面廣,是一個極其復(fù)雜的綜合過程,再加上工程項目生產(chǎn)流程、施工方法、人員配置、建設(shè)周期及自然條件等不同情況均直接影響施工項目的質(zhì)量,所以,施工階段質(zhì)量控制是工程質(zhì)量控制的重點。
如何抓好施工項目質(zhì)量的控制,認(rèn)為應(yīng)采取以下的原則和方法:控制原則對施工項目而言,質(zhì)量控制,就是為了確保合同,規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),所采取的一系列檢測、監(jiān)控措施、手段和方法,再進(jìn)行施工
項目質(zhì)量控制過程中,應(yīng)遵循如下幾點原則:
①工程項目在施工過程中應(yīng)自始自終地把“質(zhì)量第一,用戶至上”作為質(zhì)量控制的基本原則;
②質(zhì)量控制必須“以人為核心”,以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量,促進(jìn)程質(zhì)量;
③要從對質(zhì)量的事后檢查把關(guān),轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制,事中控制,從對工程項目的質(zhì)量檢查,轉(zhuǎn)向?qū)ぷ髻|(zhì)量的檢查,對工序的檢查,這是確保工程項目的有效措施;
④堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話;
⑤工程項目經(jīng)理在處理質(zhì)量問題過程中,應(yīng)遵紀(jì)守法地處理問題,做到既要堅持原則,嚴(yán)格要求,秉公辦事,又要謙虛謹(jǐn)慎,實事求是,以理服人,熱情幫助的態(tài)度。
因此全面質(zhì)量管理是強(qiáng)調(diào)追求良好的客戶滿意度、注重質(zhì)量的預(yù)防措施而不是結(jié)果檢查,強(qiáng)調(diào)管理層對質(zhì)量的責(zé)任以及全員參與,持續(xù)改進(jìn)。質(zhì)量控制是以工作結(jié)果、質(zhì)量管理計劃和操作定義和檢測列表為依據(jù)!
5、項目結(jié)束過程
項目結(jié)束時,項目經(jīng)理要將最終系統(tǒng)方案提交給用戶并完成項目所有的提交文件。同時收集項目全部信息并簽署項目結(jié)束的相關(guān)文件。一旦項目結(jié)束,工程將轉(zhuǎn)入設(shè)備維護(hù)階段。
項目的結(jié)束并非意味著所有工作的結(jié)束,為了今后能有更多的合作機(jī)會,整個項目團(tuán)隊必須做好客戶滿意度調(diào)查并對此項目進(jìn)行總結(jié)評估。
工程結(jié)束后一般會與客戶召開設(shè)備終驗會,主要是確認(rèn)設(shè)備在運行期間所存在的問題是否解決,所有的提交文件是否都已經(jīng)被接收,另外對今后維護(hù)方面的問題進(jìn)行討論。同時向用戶征詢滿意度調(diào)查報告,好的滿意度報告將作為公司項目成功完成的案例證明。
項目結(jié)束時對項目實施過程及項目管理過程要進(jìn)行綜合評估,以確定項目運作是否成功,對于項目成功影響或者失敗影響的時間都要進(jìn)行紀(jì)錄,進(jìn)入相應(yīng)的文檔庫,以備日后類似項目使用。特別是對于項目失敗影響的事件要加以詳細(xì)分析,避免日后再出現(xiàn)類似情況。
6、 結(jié)束語
隨著3G時代的到來,通信運營商之間的競爭越來越激烈。為了迅速占領(lǐng)市場,大量的高新通信技術(shù)也被不斷的應(yīng)用,使得通信工程項目的復(fù)雜程度也愈漸加深。在此背景下,通信設(shè)備制造商之間的競爭更為激烈。
同樣為了能夠在3G時代給企業(yè)帶來更大的利潤,通信設(shè)備制造商在時間控制、成本控制、質(zhì)量控制中提出了更高的要求。而通信工程的技術(shù)含量高,其工程項目經(jīng)常會遇到需求多變、技術(shù)更新和項目環(huán)境變化快速、人員流動頻繁等情況,所以通信行業(yè)更加需要科學(xué)規(guī)范的項目管理。
因此,只有對通信工程項目實施項目管理,才能規(guī)范項目需求、降低項目成本、縮短項目工期、保證工程質(zhì)量,在激烈的市場競爭中取得較好的份額。為了確保目標(biāo)的實現(xiàn),對通信建設(shè)項目的管理顯得尤為重要。在通信技術(shù)高速發(fā)展的今天,項目經(jīng)理必須提高自身管理水平,來適應(yīng)瞬息萬變的新項目需求。
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